La mar de tranquila

La mar de tranquila

viernes, 21 de septiembre de 2007

PRIMERAS CONCLUSIONES DEL DIAGNÓSTICO SOBRE MOVILIDAD EN SAN FERNANDO.


El análisis de la movilidad del municipio de San Fernando de Henares, se enmarca dentro de la voluntad de la Corporación municipal para mejorar las condiciones actuales respecto a la movilidad y la accesibilidad desde una perspectiva de la sostenibilidad socioambiental. Un plan de este tipo, igualmente se sitúa dentro de las políticas de la Unión Europea para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, así como en la legislación europea de calidad del aire en las ciudades y la estrategia de salud pública.




Cuadro resumen del diagnóstico
Condicionantes

* Las infraestructuras viarias de la A2 ,la M45 y la M50 suponen verdaderas barreras a la movilidad sostenible, y en menor medida la M206 y M203

* La falta de permeabilidad de las vías de borde (carretera de circunvalación y carretera de Mejorada)

* Crecimiento en las tasas de motorización, especialmente de turismos

* Descenso de la participación del desplazamiento peatonal a favor del vehículo privado

* Importante porcentaje de desplazamientos externos, siendo los mayoritarios (70%)

* El modelo territorial de la Comunidad de Madrid disperso, distante y segregado

* Los conflictos de borde con el municipio de Coslada (Avenida Cañada, y Av. San Pablo) Fortalezas

* Distancias y pendientes adecuadas para realizar los desplazamientos cotidianos a pie o en bicicleta

* Actuaciones favorables a la movilidad sostenible en el casco urbano

* Multifuncionalidad en la trama urbana que permite potenciar el concepto de cercanía

* Alto porcentaje de escolares que van andando al colegio

Amenazas

+ Incremento de los desplazamientos motorizados en los nuevos desarrollos urbanísticos

+ Indisciplina circulatoria

+ Impactos ambientales como consecuencia de las obras del carril bus de la A2

+ La apertura del nuevo Hospital comarcal como atractor de viajes motorizados

+ La atracción de viajes a las estaciones de Jarama y Henares procedentes de otras poblaciones

Oportunidades

{ La próxima finalización del proyecto de actuación en la Plaza de la Fabrica de Paños

{ El funcionamiento de la red de MetroEste

{ El carril bus de la A2 que mejorara sustancialmente los tiempos de viaje de conexión con Madrid

{ La posibilidad de abrir un nuevo apeadero de Cercanías en la zona del polígono industrial

{ las propuestas para configurar una red de vías ciclistas municipal















jueves, 20 de septiembre de 2007

DIAGNÓSTICO DE MOVILIDAD EN SAN FERNANDO. Semana de la movilidad


Con el lema ‘calles para todos’, el ayuntamiento de San Fernando pretende sensibilizar a los vecinos sobre la relación que existe entre nuestra forma de desplazarnos y el deterioro ambiental del entorno en el que vivimos. El tráfico y la movilidad en vehículos a motor son la causa fundamental de los principales problemas medioambientales: contaminación atmosférica y ruido. Más de 20.000 vehículos transitan y aparcan diariamente en las calles de San Fernando de Henares. Ante esta situación, el gobierno local plantea una reflexión pública y una serie de actuaciones que se irán promoviendo en el municipio tras conocer las conclusiones del Diagnóstico de Movilidad Sostenible del municipio, elaborado por técnicos especialistas, y cuyo borrador se va a presentar hoy a las seis de la tarde en la Sala de Juntas del Ayuntamiento. Un estudio que será la base del Plan Municipal de Movilidad en San Fernando.



Por otro lado el gobierno local anuncia que antes de finalizar este año habrán comenzado las obras de construcción del primer tramo del nuevo carril bici que conectará con el polideportivo municipal, en el paseo de los Pinos, y que durante los próximos meses se irán conectado ramales de lo que será la futura red de carriles bici en el municipio. Por otro lado, se anuncia la peatonalización total del paseo de los Chopos, con acceso de vehículos permitido sólo a los agricultores propietarios. De esta forma, San Fernando insiste en su protección del medio natural, ganando espacios peatonales y de esparcimiento. Pero a su vez, el ayuntamiento insta al Ministerio de Fomento a que se acelere la construcción del carril bus en la autovía A-2, y la urgente necesidad de construcción el nuevo apeadero de RENFE en el polígono industrial de San Fernando, ante los próximos desarrollos previstos para la zona. En cuanto a la Comunidad de Madrid, las exigencias de San Fernando pasan por la construcción del esperado carril bus en la avenida San Pablo, y la necesidad del billete combinado de metro a un precio reducido, para evitar que los vecinos tengan paguen más por usar el metro en San Fernando.


PROGRAMA DE LA SEMANA DE LA MOVILIDAD



Jueves 20 de Septiembre

9,00 horas. Sala de Juntas del Ayuntamiento. Presentación del Diagnóstico de Movilidad Sostenible en el Municipio de San Fernando de Henares a los técnicos del Ayuntamiento.

18,00 horas. Sala de Juntas del Ayuntamiento. Presentación del Diagnóstico de Movilidad Sostenible en el Municipio de San Fernando a la Mesa de la Movilidad.



Sábado 22 de Septiembre

10 a 18,00 horas. Cierre del Centro de San Fernando de Henares al tráfico rodado.

12 a 14,00 horas. Plaza de Fernando VI: Actividades para todos: Para los más pequeños (pintura de cara), para los más mayores (actividad física beneficiosa para la salud), para los que van en bici, para los que van en patín, para los que andan…. Te esperamos.



Domingo 23 de Septiembre

12,00 horas. Plaza de España. Marcha ciclista festiva por San Fernando de Henares organizada por Ecologistas en Acción. Finalizará en el recinto ferial, junto al Metro Jarama.

PARA MEJORAR LA UNIVERSIDAD DEL MAYOR. El alcalde de Coslada se reúne con el Rector de la Universidad de Alcalá.


El Alcalde de Coslada, Ángel Viveros, mantuvo esta semana un encuentro con el Rector de la Universidad de Alcalá de Henares, Virgilio Zapatero; ambos estuvieron acompañados por la Concejala de Educación y Nuevas Tecnologías, Pilar Mondéjar, el Secretario General de la UAH, Pablo Santolalla, y el gerente de la institución alcalaína, Julio Rodríguez.


Durante la reunión, Viveros y Zapatero pusieron sobre la mesa los asuntos que se pondrán en marcha a corto, medio y largo plazo, trabajando de forma conjunta.


Entre otras cuestiones, el Alcalde de Coslada insistió en la importancia que para el municipio tiene la Universidad del Mayor, adscrita a la institución académica cisneriana, algo en lo que también coincidió el propio Virgilio Zapatero. En este sentido, se procederá a la adopción de medidas que ayuden a su impulso como por ejemplo la mejora de sus instalaciones.


Asimismo, Viveros y Zapatero acordaron sentar las bases de lo que será el futuro convenio de colaboración entre ambas instituciones, cuya rúbrica se llevará a cabo en breve; además, para su seguimiento, también se constituirá una Comisión Mixta con representantes del Ayuntamiento de Coslada y de la Universidad de Alcalá de Henares.

miércoles, 19 de septiembre de 2007

El Gobierno revisará la huella acústica de Barajas.


El Pleno del Congreso aprobó ayer martes una moción en la insta al Gobierno a revisar el mapa de la huella acústica del aeropuerto de Madrid-Barajas para adecuarlo a los datos reales de ruido y a cumplir las medidas contempladas en la declaración de impacto ambiental.
La moción, consecuencia de la interpelación urgente de la diputada de IU por Madrid, Montserrat Muñoz, a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, fue aprobada por 299 votos a favor y uno en contra.

En la misma, se insta al Ejecutivo a dar cumplimiento a la Declaración de Impacto Ambiental de noviembre de 2001, en especial en lo referido a las compensaciones ambientales como consecuencia de los daños producidos en las cuencas de los ríos Jarama y Henares. "Estas medidas deberán aplicarse en los municipios más afectados y en la colaboración con los Ayuntamientos y la Comunidad Autónoma de Madrid", añade la moción.

Los Grupos Parlamentarios de IU, PP y PSOE aprobaron una enmienda transaccional en la que se insta a la elaboración de un nuevo mapa sonoro que incluya la influencia acústica del tráfico generado por las dos nuevas pistas de la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas en varios municipios de la Comunidad de Madrid.

Asimismo, se insta al cumplimiento de todas las medidas contempladas en la Declaración de Impacto Ambiental de noviembre del 2001 para incorporar a los afectos por el ruido tras la construcción de dos nuevas pistas, así como a vigilar las rutas de tráfico aéreo y el cumplimiento de los itinerarios y horarios marcados.

En la misma línea, se pide al Ejecutivo que realice esfuerzos para que el diseño de las nuevas rutas tanto de salida como de entrada, en configuración Norte y Sur, se realice con un criterio de mínimo impacto "buscando el equilibrio con la capacidad operativa del aeropuerto en coordinación con los Ayuntamiento de los municipios afectados y con su aceptación el seno de la Comisión de Seguimiento del Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto Madrid-Barajas (CSAM)".

La moción reclama también la tramitación del Proyecto de Ley sobre las tasas aeroportuarias para fomentar la utilización de flotas con mejores características medio ambientales por las compañías aéreas, así como reforzar los recursos técnicos y humanos para el control de cumplimiento de la disciplina aeroportuario en lo que se refiere al ajuste a la rutas nominales y procedimiento de atenuación de ruidos establecidos y en el ámbito de la instrucción y tramitación de procedimiento sancionadores.

Entre las medidas contempladas en la moción figura igualmente la de evaluar y proponer nuevas medidas que permitan reducir el impacto en horario nocturno y ampliar los mecanismo de control de calidad del aire y de contaminación atmosférica a los municipios y barrios del entorno aeroportuario a través de la coordinación de la red de control del aeropuerto, de la Comunidad Autónoma de Madrid y Ayuntamiento de Madrid.

La moción también insta a facilitar la participación en la gestión ambiental del aeropuerto a través de la inclusión de representantes de las Asociaciones de Vecinos en los órganos de seguimiento y control a través de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid.

martes, 18 de septiembre de 2007

"Diario de un transeúnte", blog de Diego Cruz

Recomendamos el blog de Diego Cruz "DIARIO DE UN TRANSEUNTE" en torno a la palabra como él mismo lo define. Sus acertados comentarios sobre muy diversos temas, así como multitud de enlance interesantes, hace que valga la pena hacer un click.
Blog que ha merecido su aparición en el pais.com

www.diariodeuntranseunte.wordpress.com

Deseamos larga vida a "Diario de un transeunte".

NUEVO APARCAMIENTO PROVISIONAL EN LA RAMBLA


SE HABILITARÁN 590 PLAZAS DE APARCAMIENTO EN LA RAMBLA CENTRAL


La Concejalía de Vías y Obras, que dirige Manuel Marín, va a realizar trabajos para acondicionar como aparcamiento provisional para vehículos el tramo central de La Rambla entre José Gárate y el Centro Cultural Margarita Nelken, donde se crearán 590 plazas de estacionamiento para vehículos.

Los trabajos comenzarán el 25 de septiembre y estarán finalizados a primeros de octubre. Consistirán en igualar la zona con una capa de zahorra y habilitando dos nuevos accesos a la misma desde la calle Honduras, que se sumarán al ya existente desde la calle Príncipes de España. La inversión se aproximará a los 90.000 euros.


El aparcamiento estará dividido en dos zonas. La primera de ellas, de 6.100 metros cuadrados, se ubica en la parte más próxima a la rotonda de José Gárate y tendrá capacidad para 415 vehículos. La segunda zona, de 3.814 metros, constituye un emplazamiento cercano al centro cultural Margarita Nelken, en el que se habilitarán 170 plazas de estacionamiento.


El Concejal de Vías y Obras, Movilidad y Transportes, Manuel Marín ha explicado que “este aparcamiento provisional se mantendrá hasta finales de la próxima primavera, cuando está previsto que en este tramo de la Rambla comiencen a construirse las dotaciones que se ejecutarán como resultado de la permuta de obra con el Corte Inglés. Las citadas dotaciones serán un nuevo centro cultural con teatro, una biblioteca central y un centro integral de servicios sociales”.

El día 17 de septiembre de celebró el primer Pleno Ordinario del Ayuntamiento de Coslada, que centró el debate en el urbanismo.
El Partido Popular pretendió aprobar en plena campaña electoral, en el último Pleno ordinario de la pasada legislatura el 16 de Mayo los convenios urbanísticos de La Cañada, Luis Braille y La Colina 2, a lo que se negaron los otros tres partidos que formaban la Corporación Municipal, con el compromiso de retomar el tema una vez conformada la nueva Corporación que surgiera de las Elecciones municipales del 27 de mayo.

A este asunto antigüo se le ha añadido una complicación más y muy importante, que podría dejar en papel mojado los citados convenios, como es la entrada en vigor el 31 de julio de la Ley 3/2007 de la Comunidad de Madrid, que limita la construcción a tres alturas más ático. Esta ley también influye negativamente en el futuro desarrollo del Barrio del Jarama, en el caso de Coslada y en multitud de planes urbanísticos de muchos municipios de la Comunidad de Madrid de "color" político diferente.

Los tres partidos del gobierno de Coslada, PSOE, IU y PIC, llevaron una Propuesta de resolución solicitando a la Comunicación que haga una interpretación de la Ley (Reglamento) ya que"declara nulos los convenios urbanísticos de planeamiento que no estuvieron aprobados con antelación a la entrada en vigor de la Ley 3/2007.

El gobierno de Coslada imputa al PP la pretensión de aprobar unos convenios que no iban a tener viabilidad, por que conocían la promesa electoral de Esperanza Aguirre respecto a la altura máxima a edificar y que afectaban a lo que se pretendía aprobar.

Asunto de mucha transcendencia que afecta a muchas familias y limita el crecimiento dibujado en el Avance del Plan General de Coslada y de otros muchos municipios.

Esta medida del gobierno Aguirre no se explica muy bien , a no ser que lo que pretenda sea mantener alto el precio de la vivienda, ya que al poder edificar menos pisos (menos oferta) los precios subirán más que lo que han subido.

CURSOS PARA DESEMPLEADOS.


La Concejalía de Igualdaddel Ayuntamiento de Coslada ha abierto el plazo para inscribirse en los cursos de formación para personas desempleadas.Son siete cursos gratuitos, que se impartirán en horario de mañana en el CIDAM. Las inscripciones pueden realizarse en el citado centro de lunes a viernes a 9 a 14 horas y de lunes a jueves de 16 a 20 horas.

Relación de cursos
PRACTICA ADMINISTRATIVA CONTABLE (143h lectivas)
Nivel de estudios requerido: Bachiller, BUP, FP1, Formación ocupacional (Administrativa)

Fecha prevista de inicio: septiembre de 2007

CURSO DE ELECTRICIDAD (200h lectivas)
Fecha prevista de inicio: septiembre-octubre de 2007



TÉCNICAS DE GESTIÓN ADMINISTRATIVA PARA PEQUEÑAS EMPRESAS (391h lectivas)

Nivel de estudios requerido: Bachiller, BUP, FP1, Formación ocupacional (Administrativa)

Fecha prevista de inicio: septiembre de 2007



ATENCIÓN Y AYUDA DOMICILIARIA A PERSONAS CON DISCAPACIDAD (263h lectivas)
Nivel de estudios requerido: E.S.O., Experiencia laboral en el sector

Fecha prevista de inicio: septiembre de 2007

AUXILIAR DE COMEDOR Y OCIO (218h lectivas)
Nivel de estudios requerido: Certificado de Estudios Primarios

Fecha prevista de inicio: octubre de 2007

Finalización plazo de inscripción: 28 de septiembre de 2007

ASISTENCIA GERIÁTRICA (218h lectivas)
Nivel de estudios requerido: Certificado de Estudios Primarios

Fecha prevista de inicio: enero de 2008

Finalización plazo de inscripción: 28 de diciembre de 2007



CUIDADOR/A INFANTIL (341h lectivas)

Nivel de estudios requerido: Graduado Escolar

Fecha prevista de inicio: enero de 2008

Finalización plazo de inscripción: 18 de enero de 2008

viernes, 14 de septiembre de 2007

EL GRUPO POPULAR SE OPONE A MEJORAR LA EDUCACION Y LA SANIDAD


En el Pleno extraordinario celebrado ayer en el Ayuntamiento de San Fernando de Henares, el Grupo municipal popular votó en contra de dos mociones, una sobre la solicitud a la Comunidad de Madrid del aumento de infraestructuras educativas en el municipio,entre otras la construcción de una nueva Casa de Niños, transformar un colegio público en bilingüe y otra solicitando información sobre la puesta en servicio del Hospital del Henares, del que según dice la moción presentada por IU y PSOE, el Ayuntamiento no tiene información.
Igualmente se pregunta la moción, sobre que relación tendrá el Hospital del Henares con los del resto del área 2, La Princesa, Niño Jesús y Santa Cristina, ya que el Hospital de la Princesa seguirá siendo el de referencia. También solicita la participación de los Ayuntamientos implicados en los órganos de gestión del Hospital.

El Hospital fue "inaugurado" por la Presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, días antes de las elecciones municipales y autonómicas del pasado 27 de mayo, con mobiliario traido de otros centros. A día de hoy no está acabada la carretera de acceso del Hospital desde la carretera de Mejorada del Campo, además de que no se ha resuelto el problema del colector que viene de Coslada ya que este es insuficiente para recoger las de una instalación de este tipo. Esperanza aguirre cumpliói su promesa electoral de construir ocho hospitales, pero ¿cuántos han entrado en funcionamiento?. No nos estraña, según los datos publicados recientemente que la Comunidad de Madrid sea la tercera por la cola en la sanidad española.

En los dos temas el PP de San Fernando votó en contra, imaginamos que para no molestar a sus compañeros que dirigen la Comunidad, en lugar de defender los intereses para los que fueron elegidos, que no son otros que los ciudadan@s de San Fernando.

miércoles, 12 de septiembre de 2007

LA CULTURA EN COSLADA: Buen comienzo



La Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Coslada, ha presentado, la Programación de Otoño de la Concejalía y la oferta de talleres para el curso 2007-08.

En lo que se refiere a talleres, el Ayuntamiento de Coslada ofrece más de 60 cursos que abarcan disciplinas tradicionales como la pintura, la música, la danza, el teatro y la fotografía; así como otras materias: risoterapia, técnicas de promoción personal, yoga, técnicas de relajación o shiatsu.

Asimismo, en colaboración con el Centro de Estudios Profesionales de Imagen y Sonido (CEPIS) se impartirán cursos monográficos de edición y montaje, operador de cámara, doblaje y locución o de maquillaje para cine y televisión. El precio de estos cursos son de 500 euros, algo caros si los comparamos con el resto de talleres.
Esta programación está "encorsetada" por los compromisos adquiridos por el gobierno anterior ya que las empresas que impartían los cursos tienen todavía un año de contrato. Esperemos que paulatinatemente, se vuelva a dar mayor participación de las asociaciones locales en las actividades culturales de Coslada.


Programación escénica

La programación escénica del Teatro de la Jaramilla para este otoño, que arrancará el 6 de octubre con la obra "El método Grönholm" y finalizará el 22 de diciembre con el montaje de la Compañía Yllana "Buuu!". Entre esas dos fechas será posible ver a Concha Velasco transformada en Filomena Marturano (13 de octubre), a la compañía Zascandil poniendo en escena "Los cuernos de Don Friolera" (20 de octubre), a Telón Corto con "Esperando a Godot". Obras de que tienen constrastado éxito que esperemso tengan una buena respuesta por parte de los aficionados al teatro.

martes, 11 de septiembre de 2007

SIN ABRIR LA ESCUELA INFANTIL DEL Bº DEL PUERTO



Pese a las fotos que el portavoz del PP en Coslada, Raúl López se hacía junto a la Escuela Infantil del Barrio del Puerto, el hecho es que dicha Escuela Infantil no ha ha podido entrar en funcionamiento en la fecha prevista. Los motivos son que la Comunidad de Madrid no ha entregado las llaves a la empresa concesionaria de la Escuela, ya que la Consejería de Educación de la Comunidad no ha recepcionado las obras. Con ello se perjudica a 140 familias cosladeñas beneficiarias de plaza en este centro. Como la Comunidad no ha efectuado la solicitud de inscripciones, la Concejalía de Educación, sin ser de su competencia a iniciado la inscripción, aunque puede suceder, que después la Comunidad de Madrid, se deslice con que esa inscripción no vale.
La foto que Raúl López se hizo el 30 de julio pasado, queriendo "vender" su "magnífica gestión" en este asunto, dado los resultados actuales se la podía haber ahorrado. En vez de fotos lo que tenía que haberse preocupado era por intentar que la Escuela Infantil del Barrio del Puerto pudiera haber abierto sus puertas a tiempo.

lunes, 3 de septiembre de 2007

EL GOBIERNO DE COSLADA, ACTIVO EN VACACIONES

Pocas vacaciones han tenido los miembros del tripartito en el gobierno de Coslada desde el pasado 6 de julio. Cosa lógica y normal dado el retraso en tomar posesión (40 días después de las elecciones municipales del 27 de mayo)debido a los recursos electorales interpuestos por PSOE y PP.

Por tanto el poco tiempo vacacional( el alcalde Angel Viveros, una semana escasa, ha sido una consecuencia lógica, si se quiere ejercer el gobierno con responsabilidad. En este caso parece que sí.

Frutos de ese trabajo estival es el anuncio por parte del alcalde del inicio de obras para el cambio de las baldosas (muy deterioradas) del Paseo del Lago, así como la eliminación de barreras arquitectónicas en la calle Uruguay.

Otra de las obras que deberían tener carácter inminente es el asfaltado de muchas calles de Coslada que el gobierno anterior no acometió, así como la reposición de aceras, sobre todo en la Espinilla muy deterioradas por las obras del metro. Respecto a estas obras, el Ayuntamiento, debería reclamar a MINTRA ( empresa pública que realizó las obras del metro, dependiente de la Comunidad de Madrid) que arregle las zonas tanto de las inmediaciones de la estación de las Rambla, como la de Coslada Central, ya que las arreglaron para las faraónica inauguración, pero cuyo estado actual es bastante malo.

Esto sería lo lógico lo que también los ciudadanos deben de saber que dinero queda en los Presupuestos del 2007, que como recordarán son los prorrogados de 2006 por la nula intención de aprobarlos del anterior gobierno municipal (PP-PIC), por que ya se han oído quejas en este sentido. Yo animo a Angel Viveros que hago público y con detalle, el estado de las cuentas municipales, por qué si no a lo peor, se le adjudican problemas que tiene la ciudad y que no corresponde a su gestión, por ser de la herencia recibida. Lo mejor aclararlo.

domingo, 2 de septiembre de 2007

DIA EUROPEO SIN COCHES. Semana de la movilidad

El Ayuntamiento de Coslada va a celebrar la Semana de la Movilidad del 17 al 23 de septiembre. El domingo día 23 se celebra el "Día Europeo sin coches", dónde con la colaboración de la asociación Ecologista en Acción de Coslada y San Fernando, se va a celebrar una marcha ciclistas denominada "BICIFESTACION" que dará comienzo a las 10,30 horas en la glorieta de la Rosa de los Vientos; frente al hotel NH y desarrollando dicha marcha por el siguiente itinerario:

Glorieta de la Rosa de los Vientos- Avenida Constitución- Plaza Doctor Marañón- Calle Doctor Castroviejo- Calle Doctor Fleming-Calle Rincón de la Huerta- Avenida Constitución- Calle de la Iglesia- Calle Manuel María de Zulueta- Calle Maches Gómez- Avenida Constitución-Plaza de la Hispanidad- Calle Uruguay- Calle Méjico- Calle Colombia- Avenida de Madrid- Avenida de Frankfurt- Avenida de la Cañada, y finalizando en el cruce de esta avenida con la Calle Jesús de San Antonio.

Anímate y Participa.

Hasta aqui muy bien, pero no sólo un ayuntamiento debe promover y colaborar en la reducción de emisión de C02, colaborando con las asociaciones ecologistas o de otro tipo, si no también tomar las medidas oportunas para que en lo que les compete también se ahorre energía y se contamine menos. Por ejemplo, reducir el consumo de energías sucias (gasolina, gasoil, etc.)en los vehículos municipales, lo que incide también en un ahorro del gasto público, apagar las luces de los edificios municipales cuando no haya actividad, en definitiva hacer algo más que unos actos en una semana concreta, que es una buena iniciativa pero no suficiente. Por ejemplo en esa semana y dentro de lo posible, sería conveniente que los vehículos municipales circularán lo menos posible incluido los coches oficiales de alcaldes y concejales.
Para predicar con el ejemplo, vamos.


Y de la movilidad o inmovilidad en Coslada y San Fernando y su estado ya hablaremos en otro post.